28.08.2018
"Жизнь - это не те дни, что прожиты, а те, что запомнились!"
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА:
Подготовка к поездке, маршрут . 1-й день . 2-й день . 3-й день . 4-й день . 5-й день . 6-й день . 7-й день . 8-й день . 9-й день . 10-й день . 11-й день . 12-й день . 13-й день . 14-й день . 15-й день . 16-й день . 17-й день . Дорога домой, Итоги поездки, Отзывы .Санкт-Петербург - Финляндия - Норвегия - Швеция - Финляндия - Санкт-Петербург (18 дней).
Цель поездки
Посещение Норвегии должно было стать нашим главным путешествием в 2008 году. Никто из нас никогда не был в Норвегии, и мы хотели за один раз проехать всю Норвегию с севера на юг - составить для себя довольно полное впечатление от страны и посмотреть основные достопримечательности.
Экипаж
Двое взрослых (Андрей и Ольга), дочка Даша (почти 9 лет) и дочка Маша (11 месяцев).
Единственный водитель - ваш покорный слуга. Штурман-стажер - Даша.Все цены в отчете приведены из расчета на семью из четырех человек включая двух детей (NOK - норвежские кроны).
Машина
"Вольво" ХС90 (дизель)
Маршрут
Синими значками отмечены места старта/финиша и ночевок.
Двигались против часовой стрелки. Общая протяженность маршрута (без учета передвижения на паромах) - 7485 км.
Маршрут разрабатывался почти год. Идея посетить Норвегию на своей машине всей семьей появилась вскоре после рождения дочки Маши. Пару месяцев идея созревала, а потом началась подготовка.
Готовились мы очень серьезно. Закупили справочники-путеводители, перечитали все отчеты об автомобильных поездках в Норвегию, купили навигатор "Гармин" с картами Европы, даже машина была куплена с прицелом именно на такие поездки.
Маршрут разрабатывался досконально. За помощью обратились в питерскую компанию "Intermedius", которая специализируется на Скандинавии. Большое спасибо ее генеральному директору - Сергею Еникееву - многие его советы очень помогли при составлении маршрута, хотя он до последнего момента не верил в возможность такой длительной поездки с малыми детьми. Через "Intermedius" были заказаны отели и кемпинги во всех местах предполагаемых ночевок, паромы из Стокгольма в Турку и с Лофотен в Бодё. Остальные местные паромы благоразумно не бронировали, т.к. время нашего прибытия к ним было невозможно спрогнозировать (чтобы найти расписания паромов пришлось очень много копаться в Интернет). В "Intermedius" нам бесплатно выдали очень приличную карту Норвегии, по которой мы и планировали маршрут.
Апофеозом подготовки стала склеенная из листов бумаги ксерокопия карты Норвегии на полстены с отмеченным маркером маршрутом.
Была подготовлена специальная папка с картами маршрута на каждый день пути, отмеченными достопримечательностями (к некоторым даже удалось добавить расписание их работы), расписаниями паромов (тех, что удалось найти), ваучерами на гостиницы и т.п. Была даже распечатана программа круиза "Hurtigrutten" со временем захода-выхода по всем портам, чтобы эти лайнеры можно было пофотографировать в пути.
Поначалу маршрут никак не хотел получаться - мой отпуск составлял всего две недели (т.е. 16 дней с учетом выходных), последнее воскресенье отпуска надо уже встречать дома, получалось чистых 15 дней пути. А посмотреть все, что хотелось за 15 дней не получалось никак! Не хватало пары дней для последнего рывка на юг Норвегии к скале Preikestolen, но которую (по глупости) очень хотелось забраться.
Спасибо авторушникам - надоумили, что в июне есть замечательный праздник 12 июня (название никак не запомню!), который за счет переносов выходных добавил два столь необходимых дня к отпуску. Сокращенный предпраздничный день позволил выиграть еще полдня. Итого получилось 17 с половиной дней (с 11.06.08 по 28.06.08), которых как раз хватило для выполнения всей намеченной программы.
Две стоянки (на Лофотенах и на юге Норвегии) были запланированы с двумя ночевками - днем планировались радиальные выезды или пешие прогулки. Если бы что-то пошло не так, то эти дни можно было бы использовать для исправления ситуации или просто отдыха и восстановления сил.
Весь маршрут был скрупулезно введен в "Гармин" - у меня не было AutoRoute, и я все точки вводил вручную прямо в навигатор. Это потребовало пары вечеров работы, но оно того стоило - только в одном месте за всю поездку "Гармин" повел меня не по той дороге, которую я планировал дома.
Список дел по подготовке к поездке не влезал на один лист мелким шрифтом, но мы сумели сделать все!
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА:
Подготовка к поездке, маршрут . 1-й день . 2-й день . 3-й день . 4-й день . 5-й день . 6-й день . 7-й день . 8-й день . 9-й день . 10-й день . 11-й день . 12-й день . 13-й день . 14-й день . 15-й день . 16-й день . 17-й день . Дорога домой, Итоги поездки, Отзывы .Поиск страховой информации
en
ua