22.08.2018
Осло – столица Норвегии и крупный европейский город, раскинувший свои владения на северной оконечности одноименного фьорда и 40 прилегающих островах. Прагматичный, невероятно дорогой, по-скандинавски медлительный и знающий себе цену Осло уже давно и прочно обосновался в списке самых благополучных городов планеты, по уровню доходов на душу населения серьезно обогнав таких «олигархов», как швейцарский Цюрих и арабский Абу-Даби.
Характер у норвежской столицы сдержанный и даже слегка прохладный, что совершенно не мешает ей ежегодно принимать тысячи туристов, приезжающих сюда побродить по художественным галереям, оценить поэтичные виды одного из красивейших фьордов королевства и испытать свои спортивные способности на местных горнолыжных трассах. Кроме того, это одно из немногих мест в мире, где забота об окружающей среде возведена в культ. Так что ездить в Осло принято еще и затем, чтобы надышаться не испорченным промышленными выбросами воздухом и убедиться в том, что обычная вода, текущая из-под крана, вполне способна не уступать по чистоте и вкусовым качествам родниковой.
Климат Осло носит типично скандинавский характер, обусловленный близостью Северного моря. Лето здесь недолгое и очень скупое на погожие солнечные деньки, из-за чего средняя температурная отметка июля крайне редко превышает +17 °С. Зато в зимние месяцы местные жители практически не сталкиваются с таким понятием, как стужа, так как средняя температура для норвежского января – это смешные, по русским меркам, –3 °С. Осень в Осло приходит рано, а уходит из него крайне неохотно, на несколько месяцев накрывая город серым небом и бесконечной чередой моросящих дождей.
Если верить скандинавским сагам, Осло был основан в 1048 году королем Харольдом Суровым. К 1299 году город настолько подрос и похорошел, что восседавший на тот момент на норвежском престоле Хакон Святой решил обратить его в столицу. Ну а поскольку в то время административный центр королевства был полностью деревянным, на протяжении нескольких веков его обитатели только тем и занимались, что с завидным упорством восстанавливали город после пожаров.
Христиания (так раньше назывался Осло) в 1800 году Осло в 1980 годуПоследней каплей, переполнившей чашу терпения простых горожан и монарха, стал пожар 1624 года, бушевавший несколько суток и полностью уничтоживший Осло. Раздосадованный таким положением дел король Кристиан IV перенес очередную стройку подальше от исторического городища, на этот раз отдав предпочтение «огнеупорным» каменным сооружениям. Так в окрестностях крепости Акерсхус вырос обновленный Осло, переименованный в Христианию. Стоит отметить, что к тому времени страна полностью утратила свою независимость, исполняя роль провинции, поочередно входившей в унию то с соседней Данией, то со Швецией.
Развиваться в индустриальном плане Христиания начала в начале XVIII столетия, когда в стране всерьез занялись кораблестроением и наладили международные торговые связи. При этом вернуть свое первоначальное название городу удалось только в 1925 году, спустя 19 лет после принятия Норвегией независимости. А вот по-настоящему богатеть суровые потомки викингов начали лишь во второй половине XX века, когда у берегов Норвегии обнаружилось крупное нефтяное месторождение. Именно к этому историческому периоду относится кардинальная смена имиджа Осло, который менее чем за полвека из добропорядочного и скучноватого скандинавского города трансформировался в современную и культурную европейскую столицу.
Несмотря на достаточно почтенный возраст, обилием исторических памятников норвежская столица не поражает. Впрочем, в этом есть и свои плюсы: вместо того чтобы распыляться на несколько десятков достопримечательностей, у туриста всегда есть возможность спокойно и обстоятельно изучить уже имеющиеся варианты, не превращая поездку в лихорадочное коллекционирование впечатлений.
Прогулку по Осло принято начинать с улицы Карла Юхана, ставшей той самой прямой, которая соединила на своем пути Королевский дворец, железнодорожный вокзал и пристань. Именно на Карл-Йоханс-гате в декабре устанавливается столичная рождественская елка и располагается большая часть сувенирных бутиков.
Архитектурный символ города, занявший левый берег Осло-фьорда, – средневековая крепость Акерсхус. Приходят сюда в основном для того, чтобы посмотреть на церемонию смены караула и прогуляться по крепостному дворцу с его затейливыми интерьерами в стиле Ренессанс. В центре Осло, на площади Фритьофа Нансена расположилось лаконичное здание городской Ратуши: место заседания городского совета и сооружение, на которое приходится основной туристический поток. Кстати, силуэт этого строгого кирпичного здания приобрел широкую известность после того, как в нем стала вручаться Нобелевская премия Мира.
Одна из обделенных (кстати, совершенно напрасно) вниманием достопримечательностей норвежской столицы – кафедральный собор Осло. Скромное внешне сооружение, известное своими изумительными витражами и концертами органной музыки, притаилось на площади Сторторвет.
В летние месяцы самым популярным местом в городе становится здание столичной оперы, расположенное на берегу залива. Загляните сюда, чтобы послушать классические арии в новом исполнении, посмотреть на подвижную скульптуру «Ледяное море» и заодно определить, куда ушло 500 млн евро, в которые, согласно официальным источникам, городскому бюджету обошлось строительство оперы.
Эффектные домики XVII-XVIII вв., в которых когда-то имела обыкновение селиться полунищая творческая богема, ждут путешественников в Дармстредете или Старом городе. Ну а самый романтичный зеленый уголок Осло находится на улице Сарс, где раскинул свои розарии и экзотические оранжереи главный ботанический сад страны. Постоянное оживление царит и в Вигеланд-парке, притягивающем туристов своими колоритными скульптурными монолитами работы Густава Вигеланда и вечерним световым шоу.
Все достопримечательности ОслоИскать историческое наследие Осло следует не на его улицах, а в музеях, в которые предусмотрительные скандинавы упрятали самые ценные артефакты и археологические находки.
Большая часть столичных экспозиций посвящена мореходству, что, в общем-то, неудивительно: родина викингов как-никак. Чтобы понять, насколько суровая норвежская душа привязана к морю, прокатитесь на речном трамвайчике до полуострова Бюгдё, где расположились несколько музеев данного направления.
Загляните в Музей корабля «Фрам» и прогуляйтесь по палубе легендарной шхуны, на которой неугомонный Руаль Амундсен отправлялся покорять Южный полюс. Пройдитесь под полукруглыми белоснежными сводами Музея кораблей викингов, где хранятся три погребальных ладьи, более 1000 лет назад опустившиеся вместе со своими именитыми хозяевами на морское дно и поднятые оттуда в конце XIX столетия.
Нетривиальная экспозиция ждет гостей Осло в музее «Кон-Тики», где хранится одноименный деревянный плот. Именно на этом утлом сооружении в 1945 году группа норвежских исследователей отправилась бороздить просторы Тихого океана, в попытке повторить маршрут древних полинезийцев, чем, по-видимому, и спровоцировала Федора Конюхова на его последующие рекорды. Есть на что взглянуть и в Морском музее Норвегии, чьи экспозиции знакомят посетителей с историей развития в стране рыболовства и китового промысла.
Отъявленным «визуалам» и поклонникам изобразительного искусства будут рады в художественных музеях и галереях Осло. Постарайтесь выделить время на обход богатств Национальной галереи, где творения норвежских мэтров живописи разбавляют полотна Гогена, Пикассо и Эль Греко. Здесь же находится один из вариантов легендарного «Крика» Мунка, который в 1994 году был таинственным образом украден из галереи и столь же загадочно в нее возвращен. Кстати, о Мунке: у «мэтра депрессивной живописи» в Осло есть собственный музей, в котором выставлена еще одна авторская копия «Крика», а также несколько сотен других картин, выполненных в не совсем типичной для художника манере.
Увидеть прародителя современных ковров, который был соткан несколько тысячелетий назад, можно в Музее прикладного искусства, а в Музее современного искусства Аструп-Фернли вам продемонстрируют фантасмагоричные творения современных художников и скульпторов. Работы Матисса, Пикассо, Леже, Мура и Клее хранятся в Культурном центре Хени-Унстад на мысе Хёвикодден, что в 12 км от центра Осло.
Всех поклонников скандинавской классики приглашает на экскурсию Музей Генрика Ибсена на одноименной улице. Именно в этом здании писатель провел последние годы жизни и, если верить городской байке, произнес свои загадочные предсмертные слова. Погожие солнечные деньки лучше провести в Норвежском этнографическом музее, представляющем из себя на редкость колоритный исторический городок со всеми его деревянными постройками, мастерскими, уютными фермами и, конечно же, разряженными в пух и прах обитателями.
Парк скульптур ВигеландаНесмотря на то, что климат Осло мало располагает к пляжному отдыху, местных жителей это не останавливает. Купальный сезон в этой части страны наступает в середине мая и длится до середины августа, поэтому в немногочисленные теплые – по норвежским меркам – деньки большая часть населения устремляется на берег моря, загорать. Самым популярным пляжем Осло продолжает оставаться «Хук» на полуострове Бюгдёй. Береговая линия здесь скалистая, а дефицит песчаных местечек с лихвой компенсируется зелеными полянами и лужайками. Для приехавших на море «на других посмотреть и себя показать» подойдет северная часть пляжа, которую оккупировали нудисты. Кстати, лежаки и зонтики здесь не в почете, так что загорать придется на валунах, а спасаться от солнца – под деревьями, растущими вдоль береговой линии. Добраться до самого разрекламированного пляжа столицы можно на автобусе (маршрут №30, остановка «Национальный театр»), либо на катере (отправление от набережной Акер Брюгге). Если податься на север от «Хука», то можно набрести на более спокойный пляж, именуемый «Парадисбуктой».
Есть свои фанаты и у островов, где места для купания оборудованы специальными кабинками в ретро-стиле. Отличные условия предлагает, например, Сонгванн, чей берег отличается пологим спуском в море и развитой инфраструктурой, а вот на поиски пляжей с мягким белым песком лучше отправиться на Лангёйене. Между островами и Осло налажена паромная переправа, правда, чтобы добраться до нее, придется сначала отыскать терминал Виппетанген на набережной Акер Брюгге. Один из самых популярных паромных маршрутов – №3, курсирующий между столицей и островами Ховедой, Линдой и Накхолмен.
Полезно знать: все пляжи в Осло абсолютно бесплатные.
Второе пристрастие каждого норвежца (помним, что на первом месте у потомков викингов было, есть и останется море) – это музыка. Условно всех жителей норвежской столицы можно подразделить на тех, кто поет, и тех, кто слушает. Однако и первых, и вторых роднит общая любовь ко всевозможным концертам, так что музыкальная жизнь в Осло более чем насыщенная. «Ойя», «Норвежский лес», «Инферно» – эти и еще несколько других менее известных фестивалей музыкального и исполнительского искусства ежегодно проходят именно на столичных площадках.
В конце мая каждый свободный горожанин вдруг вспоминает о том, что в его жилах течет кровь неустрашимого Эрика Рыжего и спешит к стенам крепости Акерсхус, где стартует ежегодный фестиваль средневековой культуры.
В ночь на 24 июня вся Норвегия отмечает день Святого Ханса (Иоанна Крестителя): чтобы развести свои ритуальные костры и принять участие в масштабном файер-шоу, столичные обитатели по традиции собираются на холме Хольменколлен.
Вечерний ОслоЛыжи на родине викингов – уже давно не спорт, а стиль жизни. В одном только Осло можно найти около 2600 специально оборудованных трасс. Большинство столичных лыжников предпочитают оттачивать свое мастерство в парке Триванн (район Хольменколлен), на территории которого расположились 18 склонов разных степеней сложности. Покорять их можно с раннего утра до позднего вечера, благодаря ультрасовременной системе подсветки трасс. Заглядывают сюда и сноубордисты, для которых в Триванне построен вполне приличный хафпайп.
Обслуживают парк 11 подъемников и один экспресс-лифт. Кстати, постичь азы лыжного спорта можно прямо на месте: в Триванне работает 5 спортивных школ, где эта дисциплина преподается на достаточно высоком уровне. Ну а тем, у кого отношения с лыжами не сложились, можно порекомендовать подъем на трамплин «Хольменколлен», со смотровой площадки которого открывается захватывающая дух панорама на нижний ярус трасс, где проходят соревнования биатлонистов, и парковые окрестности. Суточный абонемент на горнолыжный курорт для взрослого обойдется в 430 крон, для ребенка – в 340 крон.
Как ни странно, но в одной из самых больших – в территориальном отношении – столиц Европы проживает всего 634 тысячи человек. Впрочем, догадаться о сравнительной малочисленности местных жителей можно, оказавшись на городских улицах, где нет и намека на тот нескончаемый человеческий поток, который давно стал отличительной особенностью крупных европейских городов. В Осло правит размеренность, основательность и неспешное наслаждение жизнью. Отчасти такая внутренняя гармония объясняется финансовым благополучием местных граждан: вот уже несколько десятилетий Норвегия не покидает топовой десятки самых богатых стран мира, пропустив впереди себя только таких нефтяных монополистов, как ОАЭ, Кувейт и США.
При этом сами потомки викингов не чужды некоторых внутренних противоречий. В качестве наглядного примера можно привести тот факт, что в Осло, помимо административного деления, действует еще и социальное. Несмотря на то, что «мериться» доходами в королевстве считается плохим тоном, сам Осло вот уже почти сто лет как разделен на элитную – Западную и рабоче-эмигрантскую – Восточную части. И если первая представляет собой милые райончики, заполненные уютными коттеджами, владельцами которых являются обеспеченные норвежцы, то вторая застроена скучными типовыми многоэтажками, в которых ютятся семьи небогатых иммигрантов.
В остальном ословцев можно назвать типичными скандинавами: практичными, строго дозирующими эмоции, обожающими спорт и вылазки на природу, слегка помешанными на натуральных материалах, сдающими бутылки в пункты приема вторсырья, чтобы не навредить окружающей среде, – в общем, истинными патриотами своей страны с особым, непохожим ни на какой другой, менталитетом.
Панорама ОслоПеремещаться по Осло можно на автобусе, трамвае или метро, главное – заблаговременно приобрести единый проездной. Найти его можно в билетных автоматах, киосках по продаже прессы и магазинах вроде 7/11. Билет, рассчитанный 1 час езды по столице, стоит 32 кроны. Его также разрешается купить у водителя общественного транспорта, но уже по цене 50 норвежских крон. Проездной с суточным сроком действия обойдется в 90 крон, недельный – в 240 крон. На проездные для детей и пенсионеров действует скидка 50%. Кстати, несмотря на не самые привлекательные тарифы на проезд в общественном транспорте, кататься по Осло «зайцем» себе дороже: штрафы для безбилетников здесь просто грабительские – от 750 до 900 норвежских крон.
Схема линий метрополитена ОслоОтличный вариант для небольшой экскурсии по культовым местам Осло – автобусы City Sightseeing Oslo. Колесят они по городским улицам только в высокий сезон – с апреля по сентябрь, с 9:30 до 17:00 и останавливаются в наиболее запоминающихся местах. Стоимость такого мини-путешествия составляет 300 крон. За 215 крон можно полюбоваться видами города с корабликов City Cruise, отплывающих от набережной (ориентир – здание оперы) и курсирующих вдоль Осло-фьорда с 9:45 до 15:45.
Такси в норвежской столице, скорее, роскошь, чем средство передвижения. Классический тариф местных таксомоторных компаний – 43 кроны за вызов машины и далее по счетчику 13,5 крон за каждый километр пути. Причем в вечернее и ночное время, а также по праздникам ставка может подпрыгивать почти в два раза.
Можно поддаться царящей в стране экомании и арендовать велосипед. Основные компании, владеющие местными пунктами проката, – Oslo Bysykkel и Viking Biking. Тарифы на аренду далеко не бюджетные. Чтобы взять велосипед в Oslo Bysykkel придется купить туристическую карту в Информационном офисе, расположенном у Ратуши. Стоимость 24-часовой карты – 100 крон, плюс к тому необходимо внести возвращаемый залог в размере 3400 крон. И даже при таких серьезных расценках кататься путешественнику разрешат только в пределах Осло. У Viking Biking свои правила: в выборе маршрутов клиентов здесь не ограничивают, а за аренду велосипеда на 24 часа берут 200 крон. Кроме того, за каждый день эксплуатации транспортного средства сверх обозначенных временных рамок взимается плата в 125 крон.
В Осло практически не бывает пробок, поэтому передвигаться по норвежской столице на автомобиле приятно и интересно. Арендовать машину можно прямо в аэропорту Осло, где расположились представительства крупнейших прокатных контор – Europcar, Hertz, Avis. Средняя стоимость суток проката – 900 крон за автомобиль эконом класса. Расценки на бензин на местных заправках обычно держатся в рамках 16 крон за литр, дизельное топливо чуть дешевле – 14,5 крон. За парковку тоже придется заплатить от 30 до 40 крон в час. Места для стоянок обозначены желтым, серым и коричневым цветом, что символизирует время, на которое оставлен автомобиль – 1, 2, 3 ч. Если планируется ночевка, разумнее воспользоваться подземными парковками за 180-360 крон в сутки. Обладателям шипованной резины, пожелавшим въехать в Осло, придется оплатить традиционный сбор в 35 крон (450 крон за месяц), либо выплатить штраф в 750 крон.
Чтобы минимизировать расходы на сотовую связь в Осло, целесообразнее обзавестись сим-картой одного из местных операторов – NetCom, Telenor, Lebara Mobile. Например, у того же Lebara Mobile есть тарифный план MyCall (цена стартового пакета – 49 крон), согласно которому звонки в пределах Норвегии будут стоить 0,49 крон, а минута разговора с российским сотовым оператором порядка 1,99 крон, плюс оплата соединения – 0,99 крон. При этом, если звонить с MyCall на MyCall, плата взимается только за соединение. В случаях, когда необходим мобильный интернет, то подключить пакет на 1, 3, 6, 10 Гб трафика можно за 79, 149, 219, 299 крон соответственно. Приобрести местные сим-карты можно в салонах сотовых компаний, магазинах типа 7/11, журнальных киосках и автозаправках.
Опера в ОслоВ Осло дорого все – начиная от жилья, заканчивая штрафами и проездом в общественном транспорте, поэтому первая проблема, с которой сталкивается бюджетный путешественник, оказавшийся в норвежской столице, – вопрос экономии средств. Бывалые бэкпэкеры советуют привозить с собой сухой паек, чтобы хоть немного уменьшить расходы на продукты, которые, как правило, и «съедают» основную часть денежного запаса. Тот же принцип действует в случае с сигаретами и алкоголем: покупать их на месте крайне невыгодно: куда разумнее затариться всем необходимым еще перед вылетом. Кроме того, Норвегия может похвастаться на редкость высокими налогами на добавленную стоимость, так что заглядывать за сувенирами в магазины, поддерживающие систему Tax free, в Осло имеет смысл.
Заработать скидку в продуктовом магазине на десяток-другой крон можно сдачей бутылок. Это скорее разновидность экстремальной экономии, зато можно успокоить себя тем, что в Норвегии такой вид деятельности не ассоциируется с маргинальным образом жизни. Более того, стеклотару здесь не стесняются сдавать даже весьма зажиточные горожане.
Если в ваш туристический план-минимум входит посещение музеев и выставок, есть смысл прикупить туркарту Oslo Pass, действующую 24, 48 и 72 часа и дающую право на:
бесплатные поездки в городском общественном транспорте; свободный вход в 30 музеев Осло, включая Национальную галерею, Музей Ибсена, Музей Мунка, а также Музей кораблей викингов; доступ к бесплатным городским экскурсиям, а также посещение бассейнов Frognerbadet и Toyenbadet.Стоимость 24-часовой Oslo Pass составляет 385 норвежских крон, 48-часовой – 595 крон, 72-часовой – 745 крон. В отношении детей и пенсионеров действуют существенные скидки (дети – 210, 295, 370 крон, туристы в возрасте от 67 лет – 315, 475 и 595 крон).
Помимо культурных удовольствий из Oslo Pass можно извлечь и практическую пользу, например, сэкономить в ресторане или магазине. Купить туркарту можно в информационных пунктах прямо в аэропорту, на Центральном ж/д вокзале, набережной Акер Брюгге, в музеях и отелях (не повсеместно) или же заказать ее на официальном сайте.
Один из наиболее престижных отелей Осло – Grand Hotel . Заведение работает еще с 1874 года и может предложить своим клиентам удобное местоположение (до королевского дворца – 500 м, до метро – пара шагов), спа-центр и экстравагантный бар на крыше. Цена за номер соответствует уровню заведения – от 2281 кроны за двухместный номер-стандарт с одной кроватью. Аналогичная комната на двоих с включенным завтраком в другой «пятерке» Осло – Lysebu Hotel обойдется в районе 2558 крон. Фишка заведения – собственный винный погреб и живописные природные виды, ведь гостиница расположена на холме Трюваннсхёйден.
Из вариантов попроще, расположенных в центре Осло, можно назвать Smarthotel Oslo , Anker Hotel , First Hotel Millenium , Citybox Oslo , скромный номер в которых обойдется в 1017 крон. Если в вашем кошельке обнаружились лишние 800 крон, попробуйте арендовать апартаменты-студию, оборудованные мини-кухней и отдельным санузлом. Тех, кому хочется максимально сократить траты на жилье, ждут городские хостелы, где за комнату на двоих с санузлом просят от 660 до 720 крон. Но учтите, что обычно этой суммой дело не ограничивается, так как в таких местах принято дополнительно «продавать» постояльцам белье и полотенца за 45-70 крон на одну персону.
Booking.comПросто, сытно, но без изысков и слегка провинциально – приблизительно так можно охарактеризовать норвежскую кухню. С едой суровые скандинавы особенно не мудрят, предпочитая всевозможным деликатесам простую и калорийную пищу. Чтобы понять кулинарное направление, в котором работают норвежские повара, достаточно заказать лютефиск (блюдо из предварительно замоченной в содовом растворе, промытой в воде и высушенной трески), жареную оленину, сладкий козий сыр гейтуст, форикол (дословно – овца в капусте), картофельные клецки и селедочку.
Завтраки в большинстве гостиниц и частных домов Осло все больше приближаются к английскому варианту – бекон, яичница, сыры, джемы и неизменный кофе, который норвежцы поглощают чуть ли не ведрами. На полноценный обед столичные обитатели предпочитают не отвлекаться, удовлетворяясь традиционным бутербродом (смёрребрёд).
Цены в ресторанах, специализирующихся на национальной кухне, в Осло за гранью разумного (средний чек за скромный обед в среднем кафе – 160 крон), причем чаевые обычно включаются в счет. Немного спасает положение восточно-азиатский стритфуд. Перекусить кебабом или гамбургером в городе можно за 45-100 крон. Самый дешевый способ прокормиться в Осло – готовить самостоятельно или устраивать небольшие пикники в прилежащих парках. Ну а запастись относительно недорогими продуктами можно в супермаркетах типа Rimi и KIWI.
Может пригодиться: в воскресенье большинство продуктовых магазинов в Осло не работает. А в тех заведениях, где это правило не действует, цены на товары, как правило, взлетают почти в два раза.
Есть два варианта шоппинга в Осло:
Долго и упорно копить деньги на банковском счете и спустить их за один день в местных бутиках. Дождаться сезонных распродаж и купить все то же самое, что и в первом случае, но со скидкой от 50 до 70%.Главная торговая магистраль норвежской столицы – улица Карла Юхана. Это в ее магазинах приобретается львиная доля сувенирной продукции, увозимой туристами из Норвегии. Здесь полно как крошечных лавочек, так и крупных торговых центров вроде Byporten, OsloCity, Steen&Strom, EqerKarlJohan. Молодежь обычно предпочитает улицы Богставейен и Хегдехогсвейен, где группируются магазины недорогой одежды типа H&M, ZARA, MEXX, привлекающие неплохим качеством продукции и демократичными ценами. За дизайнерскими вещичками стоит заскочить в квартал Грюнерлёкка. Торгуют тут в основном творениями местных кутюрье, чья отличительная особенность – на редкость нестандартный подход к портновскому искусству. В район Фрогнер обычно устремляются шопоголики
с солидным уровнем дохода, т. к. расценки на здешний антиквариат и дизайнерскую мебель зашкаливают. В Грёнланде большинство лавочек принадлежит эмигрантам, поэтому сюда принято заходить за экзотическими приобретениями. Любители вещей «с историей» обязательно выудят для себя что-нибудь интересное на столичных блошиных рынках (Вестканторгет, Слурпен).
Ну конечно же, троллей, повальное увлечение которыми потихоньку превращается массовую истерию, если такой термин вообще уместен в отношении прагматичных и скупых на эмоции скандинавов. Кстати, предприимчивые продавцы этих маленьких уродцев уверяют, что покупать их лучше парами – и владельцу лавки лишние полсотни крон, и троллям не скучно. Шерстяной свитер с классическим оленьим узором тоже неплохой вариант, но учтите, что правильный джемпер стоит 1800-2700 крон. Очень нетривиально смотрятся серебряные украшения, выполненные в нарочито кустарном стиле и предметы быта, расписанные в декоративно-художественной технике «росемалинг». Из более дешевых вариантов сувениров в Осло – изделия с символикой викингов, варежки и носки из натуральной шерсти и национальные туфли-сабо. В качестве оригинальных съедобных подарков подойдут сыр брюност, конфеты с солью «Лакрис» и легендарный «Аквавит».
Кроме того, в Осло просто потрясающие магазины спортивной одежды и рыболовного снаряжения, в которых можно запастись отличной экипировкой для тренировок и настоящими норвежскими спиннингами. Ну и вариант для прекрасных дам – парфюм норвежских марок Geir Ness и Moods of Norway.
С Москвой Осло связан прямыми авиарейсами «Аэрофлота». Продолжительность такого путешествия обычно составляет 2 ч 40 мин. Существуют варианты и с пересадкой, предлагаемые другими авиакомпаниями, но они, как правило, обходятся дороже. Из Санкт-Петербурга в Осло несколько раз в неделю летает «РусЛайн», продолжительность перелета – 1 ч 55 мин. Попасть из международного аэропорта Гардермуэн в норвежскую столицу можно экспресс-поездом Flytoget (приблизительная стоимость проезда для взрослого – 180 крон), автобусом Flybussen (цена билета – 150 крон), проходящими междугородними электричками (около 92 крон за поездку) или на такси (от 749 крон).
Что касается путешествия на поезде, то стоит учесть, что прямого железнодорожного сообщения с Осло нет. Относительно приемлемыми вариантами можно считать поезда «Лев Толстой» и «Аллегро», идущие из Москвы и Санкт-Петербурга до Хельсинки, где можно пересесть на паром до Стокгольма. Финальный момент путешествия – прямой поезд «Стокгольм – Осло».
Лучший способ полюбоваться красотой норвежских фьордов – паромная переправа, связывающая Осло с датским Копенгагеном и немецким Килем. Время в пути – 17-20 часов.
Чтобы добраться до Осло на личном автотранспорте, придется сначала проложить маршрут до Санкт-Петербурга (трассы М10, М11), откуда свернуть в направлении финского Турку (трасса Е18). В Турку необходимо приобрести билет на паром, идущий до Стокгольма и, переплыв Ботнический залив, вновь выехать на трассу Е18. Приблизительная продолжительность такой поездки – 31 час плюс 11 часов паромной переправы. Кроме того, существует несколько более коротких, хоть и более затратных маршрутов, через Ригу и Таллин.
en
ua